东南亚信息港讯(www.dnyxxg.com) 泰国自 2026 年 1 月 1 日起正式实施 “新汽车消费税” 政策。此次税制调整的核心逻辑，是从单一考量发动机排量，转向更注重二氧化碳排放量及电动汽车行驶里程，政策导向明确指向支持清洁能源汽车发展。
根据新规，2026 年 1 月 1 日之后购置的内燃机或燃油车，市场售价将出现不同程度上涨，其中大排量、高污染车型的涨幅尤为显著。具体来看，发动机排量不超过 3.0 升且二氧化碳排放不超过 100 克 / 公里的车型，税率从原 12% 上调至 13%，对应车价将上涨 5000-6000 泰铢;而对于豪华超级跑车这类发动机排量超 3000cc 的高污染车型，税率从约 40% 大幅上调至 50%，最终售价涨幅可达数十万甚至 200-300 万泰铢。
与燃油车税率上调形成鲜明对比的是，清洁能源车型迎来税费红利。其中，混合动力环保汽车(Eco Car)税率从 12% 降至 6%，车价随之下降;纯电动汽车税率从 8% 大幅降至 2%，成本优势进一步凸显;仅电动皮卡税率有所调整，从原 0% 增至 2%。
值得注意的是，旧车车主或 2026 年 1 月 1 日前完成注册的车辆，无需补缴税费，仍沿用原注册标准。但新税率将对二手车市场产生连锁影响：随着市场消费重心向符合新税制的清洁能源汽车倾斜，高污染燃油车型的淘汰速度或将加快，其二手市场价格可能面临下跌压力。
民众若需了解新税制的具体税费标准，或办理在线续税业务，可通过陆路运输厅官方线上服务平台(e-Service)，或下载 DLT Vehicle Tax 应用进行查询与操作。
